“امیر شاهرخ سلامیان” نگین همیشه درخشان آسمان لیک کشتی ایران/مردی که عاشق ایران و ایرانی بود و دل در گروِ خدمت به هموطنانش داشت

صحبت از شروع لیگ کشتی به میان آمد، یاد بزرگ مردی افتادم که به درخواست محمدرضا طالقانی با هدف خدمت به کشتی و قهرمانان ورزش ملی ایران بدون آنکه دنبال خودنمایی باشد با هزینه شخصی،دو تیم، یکی در رده سنی جوانان با هدف آینده سازی برای کشتی ایران و تیمی دیگر با تلفیقی از چهره های نامدار ایرانی و خارجی را وارد لیگ برتر کشتی ایران کرد تا تنور لیگ کشتی ایران دوباره مثل گذشته داغ گردد!
صحبت از بزرگمردی میباشد که با خلوص نیت پای به عرصه خدمت به ورزش ملی ایران و قهرمانانش گذاشت اما زیاده خواهان و منفعت طلبان زمینه ساز دوری خدمتگزاری راستین از کنار ورزش ملی ایران شدند.
بدون هیچ شکی حرارت و گرمای سالهای نه چندان دور رقابتهای لیگ برتر کشتی ایران در دوران ریاست محمدرضا طالقانی برفدراسیون مدیون مردی عاشق وطن و جوانان سرزمینش بود، چهره ایی همیشه ماندگار به نام حاج امیر شاهرخ سلامیان…
لیگی که با حمایت مردی از تبار نیکان خروجی اش برای ورزش اول این مرز و بوم مثبت بود،هرگز نباید از خاطر برد که اگر نبود پیگیری و انتقادهای به حق رسانه های مختلف در خصوص اشتباه فدراسیون کشتی، همان فدراسیونی که بی سابقه ترین شکست تاریخ کشتی کشور به نامش نوشته شد و سازمان لیگ آن، شاید هنوز هم از حضور کشتی گیران خارجی در رقابتهای لیگ کشتی ایران جلوگیری میشد.
آری ، آغاز رقابتهای لیگ دسته یک و متعاقب آن برگزاری لیگ برتر با حضور بعضی کشتی گیران شاخص خارجی در این رقابتها، ما را به یاد چهره ایی می اندازد،که الحق و الانصاف به نام لیگ و به بهانه های مختلف به کشتی این مرز و بوم خدمت قابل توجهی نمود و پای خیلی از بزرگان کشتی دنیا را به لیگ کشتی ایران باز کرد، اما دریغ و افسوس که کمتر کسی قدر او را دانست و سردمداران وقت کشتی کشور به جای قدرشناسی از او مقابلش جبهه گرفتند و به طروق مختلف او را می رنجاندند و اگر کشتی، پاره ایی مواقع با آشفته بازاری دست به گریبان میشود شاید یکی از دلایلش آه افرادی از این دست باشد. همیشه در لیگ کشتی ما افرادی بودند و هستند که از اندوخته های شخصی خویش در راه خدمت به ورزش ملی و مردمی کشورمان و دوستداران آن گام برداشته اند،
چهره هایی چون مهندس علیمرادیان، با تیم ایران سوئیچ نهاوند، عبدا… عزیزی، با تیم شهدای ۲۸ دی سنندج، محبوب قبادیان با تیم صدرای زیرآب، مهندس محمد دادو شرکت کلاردشت و…. اگرچه همه این افراد به دلایل مختلف از ادامه حضور در رقابتهای لیگ برتر کشتی در سالهای بعد خودداری کردند و اصلی ترین دلیل این کناره گیریها کم توجهی یا بهتر است بگوئیم بی توجهی مسئولان کشتی نسبت به آنان بوده است، اما در این بین نام مردی با لیگ کشتی ایران عجین شده است که باید او را همیشه ایام ستاره درخشان و بی نظیر حمایتی کشتی کشور دانست. امیر شاهرخ سلامیان چهره ای بی نظیر در تاریخ لیگ کشتی کشور و حتی فراتر از آن خواهد بود که اگرچه سکانداران وقت کشتی و بعضی افراد دیگر به بهانههای مختلف به جای قدرشناسی از او زمینه آزار و اذیتش را فراهم کردند و او را دلزده و دلسرد از کنار کشتی ایران دور نمودند!
اما نام و یادش همیشه ایام در ذهن و یاد دوستداران واقعی کشتی ایران عزیز،به نیکی ماندگار خواهد بود، اگر امروز لیگ کشتی ایران از اعتبار و جایگاهی جهانی برخوردار است،اگر امروز با یک اشاره، بزرگان نامدار کشتی دنیا سر از تیمهای لیگی کشور ما در می آورند، اگر امروز کشتی ایران از حضور چهره های شاخص کشتی دنیا برخوردار میگردد و با کمترین هزینه خروجی اش شکوفایی استعدادهای ناب از جوانان کشتی کشور به دلیل مصاف با همین نامداران داخلی و خارجی می گردد، به خاطر انقلابی است که چهره ای چون امیر شاهرخ سلامیان با فراخواندن کشتی گیران نامدار خارجی به لیگ کشتی ایران در این رقابتها به پا کرد، لیگ کشتی برای امیر شاهرخ سلامیان تنها بهانه ای بود برای خدمت به جوانان این مرز و بوم و ای کاش آنانی که امروز استفاده از بیت المال و بودجه های دولتی و هزینه آن در کشتی را هنر و برگ برنده مدیریتی خود می دانند! می دانستند که هنرمند و مدیر واقعی چهره هایی چون امیر شاهرخ سلامیان ها بودند که بدون هیچ چشمداشتی ایثارگرانه از حق زن و فرزند خویش و حاصل سالها رنج و مرارت کشیدنهای خود برای خدمت به کشتی کشورشان و سربلندی بیشتر جوانان این مرز و بوم هزینه کردند، بدون آن که یک بار زبان باز کنند و منیت به خرج دهند و از خود بگویند،
خدمت امیر شاهرخ سلامیان به کشتی کشور تنها در عرصه لیگ خلاصه نگردید، آنانی که باید بدانند نیک می دانند که او در رقابتهای جام جهانی باکو،اعزام تیم (سلام) به جام سنگین و معتبر یاریگین که کمتر سابقه داشته کشتی ایران در این رقابت ها حاضر شود،شرکت دادن سه تیم سلام جویبار، جوانان سلام و تیم کارگران با هزینه شخصی ایشان در لیگ برتر و کمکهای مالی دیگر به کشتی ایران در زمانهای حساس و…. چه خدمات قابل توجهی به کشتی کشور ما به حساب می آمد و آثارش همچنان پابرجاست، اگرچه بعضی ها هیچ وقت قدردان او نبودند و محبوبیت او در عرصه کشتی را نتوانستند تحمل کنند، اما تجلیل و قدردانی رافائل مارتینتی مرد اول آنروزهای کشتی دنیا در حاشیه رقابتهای کشتی فرنگی جام جهانی تفلیس از این خادم بزرگ کشتی ایران، اندکی از بار سنگین قدر ناشناسی بعضی از اهالی کشتی نسبت به او را کاست،
انجام و رعایت کارهای نیکوی ارزشی و اخلاقی، که او روی آنها تاکید بسیار داشت از سوی کشتی گیران تیم هایی که با هزینه این مرد بزرگ در رقابتهای مختلف شرکت می کردند، از دیگر نکات مثبت حضور این خادم بزرگ در کنار کشتی ایران بود





